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中國汽車新聞網3月31日訊2020年，鍛造長安歐尚X7憑借出色的產品實力，以101079輛的累計銷量，在競爭激烈的SUV市場中成功晉級“年銷10萬輛俱樂部”。鍛壓3月30日，長安歐尚X7Geeker版車型正式開啟預售

中國汽車新聞網3月31日訊現代途勝在國內算是風靡一時，鍛造輝煌時代即便是面對日系的CR-V、RAV4等車型也絲毫不虛。鍛造不過，隨著原先途勝的“金字招牌”被眾多競品車型所代替，途勝也逐漸淡出了人們的視野。為了扭轉這個

中國汽車新聞網3月31日訊近日，鍛造梅賽德斯-奔馳旗下梅賽德斯-EQ子品牌的首款大型豪華純電轎車——奔馳全新EQS純電轎車正式公布其內飾設計，并從“視”、“聽”、&ld

中國汽車新聞網3月31日訊進入到21世紀的20年代，鍛壓中國品牌的發展進入了新階段。鍛壓現在自主品牌的發展，不僅僅是要跟上世界這么簡單，而是要比世界上其他國家發展更快、勢頭更強。尤其是在關乎著民生等重大命題的汽車產業。如今的中國汽車品牌已逐

中國汽車新聞網3月30日訊上周五，鍛壓意大利豪華超跑品牌法拉利在上海發布旗下首款插電式混合動力敞篷跑車——全新SF90Spider。鍛壓據悉，新車作為法拉利頂尖超凡力作，新車完美融合極致性能表現、技術創新以及駕駛激情

中國汽車新聞網3月30日訊與SUV排行榜上，鍛壓中國品牌群雄逐鹿的熱鬧“場面”不同；在轎車排行榜上，排在前列車型基本由合資品牌把持。鍛造合資品牌車型憑借著品牌優勢和成本優勢，價格不斷下探，造成轎車利潤空間逐步壓縮。在

中國汽車新聞網3月30日訊3月26日，鍛壓以智能科技賦能現代出行生活的全新家用MPV上汽大通MAXUSG50PLUS正式亮相，其在顏值、質感、智能、駕馭、安全等層面全方位“PLUS”，尤其是全面升級的智能配置，真正意

中國汽車新聞網3月30日訊3月29日，鍛壓廣汽埃安AIONY在杭州運河文化發布中心正式開啟預售。精加工AIONY將推出暢享版、智領版以及悅享科技版共計5款車型，覆蓋410km、500km、600km三種續航里程，補貼后預售價格為10.59萬

心懷世界，心向未來。鍛壓2021全新梅賽德斯-奔馳S級轎車上海地區上市暨尊享品鑒，3月27日在充滿現代感的世博創意秀場隆重開啟！此次上市品鑒會聚集專業媒體團隊、特邀嘉賓領導，共同見證全新梅賽德斯-奔馳S級轎車“新豪華主義&rdq

中國汽車新聞網3月29日訊奔騰T99機長版上市發布會3月27日在北京新華媒體創意工場，精加工以線上直播的形式隆重舉行。鍛造據悉，新車售價為19.19萬元，在奔騰官方電商平臺以及京東、淘寶、汽車之家和易車的旗艦店同步發售。購車用戶還將享受三重

據外媒報道，精加工奧迪最新的純電動汽車Q4e-tronSUV已經開始在其母公司大眾集團位于德國茨維考（Zwickau）的工廠內開始生產。精加工Q4e-tron（圖片來源：奧迪）Q4e-tron緊湊型SUV是奧迪尺寸最小的電動汽車，也是該品牌

中國汽車新聞網3月25日訊近日，鍛壓從雷克薩斯（中國）官方處了解到，在北京時間3月30日18點，LEXUS雷克薩斯將在線宣布品牌進化新舉措，屆時全新概念車也將于全球線上首發。鍛造結合官方透露出的全新概念車預告圖來大致可以看出，其前臉采用了雷

中國汽車新聞網3月25日訊“生活不止遠方的田野，鍛壓還有眼前的拼搏與奮斗。鍛造”年輕化確實是目前車企絕對核心的一個命題，但是年輕人也分為很多種�，F在大部分車企都關注的是年輕人喜歡的速度與激情，刺激與享樂的部分，所以推

中國汽車新聞網3月24日訊上汽大眾今日發布一組全新途昂家族官圖。鍛造全新途昂采用大眾品牌最新SUV家族設計語言，精加工將更城市、動感、科技的設計元素融入全新車型中。全新途昂X則在秉承途昂家族強健硬派的外觀同時，融入了更加年輕風尚、動感霸氣的

據外媒報道，精加工查爾姆斯理工大學與瑞典皇家理工學院（KTH）合作研發出一種新型結構電池，性能是之前結構電池的10倍。精加工該電池使用了碳纖維材料，并將其同時用于電極、導體和承重材料中。其成功研發為汽車和其他技術實現真正的“無質

中國汽車新聞網3月24日訊最近兩年，鍛壓“自動駕駛”近幾年已經成為汽車產業風口，各大車企都傾注全力研發智能駕駛系統，尤其是以特斯拉為首的造車新勢力們，智能駕駛是其核心競爭力。鍛造而傳統車企們同樣也在發力，尤其是WEY

中國汽車新聞網3月24日訊在擁抱電動化這場堪比“大象轉身”的艱苦進程中，鍛造大眾顯然是表現最為激進的一位。鍛造不久前，大眾集團對于全面開啟的電動化攻勢，提出了更為全面和細致的規劃，并表示最遲于2025年將成為全球電動

中國汽車新聞網3月23日訊進入2021年以來，鍛壓長安汽車在終端市場捷報頻傳。鍛造1月，整體銷量達到251980輛，同比增長87.3%。其中，CS75系列更創下了42171輛的單月銷量歷史新高。而到了2月傳統春節淡季，CS75系列依然保持著

中國汽車新聞網3月23日訊在去年11月，鍛造東風風行發布了全新設計語言“鋒動力學”，希望借出眾的外觀設計來吸引年輕消費者的目光。精加工基于該設計理念的全新車型東風風行T5EVO也在隨后的2020年廣州車展前夕正式亮相

中國汽車新聞網3月23日訊對于威馬來說，精加工2021年是一個至關重要的年份，頭部新勢力們陸續量產交付的第四年，也是整個新造車行業淘汰賽更加激烈的一年。精加工威馬作為所有新勢力中最早發布產品并量產交付的品牌，要在愈演愈烈的淘汰賽中成為勝者，