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中國汽車新聞網4月19日訊今日，鍛造東風標致在第19屆上海國際汽車工業展覽會（以下簡稱：上海車展）上正式發布了新獅戰略，同時宣布，旗下新法式SUV家族誠意上市。鍛造在國家會展中心7.2館7B03展臺，東風標致旗下全系車型震撼登場，傾力呈現超

中國汽車新聞網4月19日訊今日，精加工極星2（Polestar2）全新產品系列亮相2021上海國際車展，首次與中國的媒體和消費者見面。鍛造極星2是全球高性能電動汽車品牌Polestar極星旗下的首款純電動汽車，自去年交付以來，在全球市場收獲

中國汽車新聞網4月19日訊今日，精加工第十九屆上海國際汽車展覽會盛大啟幕。精加工長安歐尚首款PLUS旗艦產品“歐尚X7PLUS”全球首發亮相，至此，長安歐尚正式開啟PLUS時代，作為新起點的第一步，長安歐尚首款PLU

中國汽車新聞網4月19日訊今日，鍛壓第十九屆上海國際汽車工業展覽會在上海國家會展中心盛大開幕。鍛造在主題為“別了，家轎夠用論”的東風風神奕炫MAX全球首秀發布會現場，東風風神“賽道級寬體家轎”

中國汽車新聞網4月19日訊今日，鍛壓WEY品牌全球代言人、WEY摩卡首席智能體驗官姚安娜，空降上海車展“智動WEY來”摩卡專屬日，攜手全球首款智能汽車人WEY摩卡，為現場粉絲呈現了車展史上首個“自動駕駛走

中國汽車新聞網訊4月19日，鍛壓2021年上海國際車展正式啟幕。精加工上汽R汽車攜“智慧新物種”ES33、“全球首款5G智能車”MARVELR及“續航‘芯&rsquo

中國汽車新聞網4月19日，鍛壓北京現代與現代汽車聯合參加上海車展，攜強大產品矩陣和先進技術重磅登場。鍛壓在聯合展臺上，剛上市的第五代途勝L閃耀全場，全新一代名圖、第七代伊蘭特、第十代索納塔等家喻戶曉的明星車型鼎力出擊，更有艾尼氪5和E-GM

中國汽車新聞網訊2021年4月19日，鍛壓奧迪、中國一汽、上汽集團首次攜手亮相2021上海國際車展奧迪展臺，并帶來四款全球首發車型：全新奧迪A6e-tron概念車、全新奧迪Q5L、全新奧迪A7L及AudiconceptShanghai偽裝車

中國汽車新聞網訊4月19日，精加工第十九屆上海國際車展盛大開幕。鍛壓恒大汽車攜九款恒馳震撼亮相，并全方位展示了智能網聯、智能駕艙等頂尖黑科技，迅速引爆上海車展，引來千家媒體爭相報道。作為全球規模最大、最具影響力的國際A級車展之一，上海車展云

中國汽車新聞網4月15日訊近日，鍛壓我們從相關渠道獲取到了別克威朗Pro的內飾局部照片,其配備同級罕見的儀表+中控雙聯屏，科技感與檔次感顯著提升；預計新車將同時搭載別克最新升級的eConnect3.0智能互聯科技，據悉或于今年第三季度上市。

4月14日，鍛壓五菱新能源首款敞篷車“宏光MINIEVCABRIO”正式曝光,上汽通用五菱發布了一組官圖，并宣布將攜這款車登陸2021上海國際車展。精加工這是繼宏光MINIEV馬卡龍上市之后，五菱品牌再次勢能爆發煥新

2021年4月13日賓利汽車發布歐陸GT極速版敞篷款，鍛壓為無界壯游之旅帶來全新可能。鍛造全新力作擁有傲視同儕的性能表現，以駕駛體驗為核心打造，以此詮釋超豪華運動旅行敞篷座駕的全新水準。第三代歐陸GT極速版敞篷款搭載性能進一步提升的賓利6.

據外媒報道，鍛造大眾ID.4Pro純電動SUV獲得了美國環保局（EPA）的續航評估，EPA稱該車單次充電可以行駛260英里（約418公里）。精加工EPA估計，ID.4ProRWD在城市駕駛時的燃油經濟性為107MPGe，高速公路駕駛時為91

中國汽車新聞網4月13日訊眾所周知，鍛壓中國消費者十分偏愛SUV，因此緊湊型SUV和小型SUV市場競爭一直都非常激烈。精加工而說到中型SUV以及中大型SUV，很多人都會想到這是合資品牌的天下，活躍在這一細分市場中的自主品牌車型卻少之又少。不

中國汽車新聞網4月13日訊4月12日，精加工捷途X70PLUS諸葛版在三國蜀地成都上市，新車主打智能化的升級，包括L2.5的自動駕駛輔助，還有車載微信等等。鍛造捷途X70PLUS諸葛版分為武侯、孔明和臥龍三款車型，售價區間為13.99萬元-

中國汽車新聞網4月12日訊4月19日，鍛壓雷克薩斯旗下中大型豪華行政級轎車新ES將于第十九屆上海國際車展正式全球首發，全新設計亮點將為中國用戶帶來更具溫度的豪華出行體驗。精加工LEXUS雷克薩斯國際總裁、首席品牌官佐藤恒治將線上出席4月19

近幾年MPV市場正在發生新一輪的變化，鍛壓需求多樣化的趨勢越來越明顯。鍛壓不僅家庭需求處于穩定增長狀態，公商務接待用車等市場對于MPV的需求也日益提升。4月10日，上汽大通MAXUS重磅發布其MPV領域戰略布局，并同步上市多款旗下MPV新品

中國汽車新聞網訊4月10日，鍛壓一汽豐田基于TNGA架構打造的亞洲獅正是上市，新車共推出5個配置級別，價格區間為14.28-17.98萬元。鍛造新車從尺寸和定位上來看，是介于卡羅拉和亞洲龍之間的一款轎車。在亞洲獅推出之后，一汽豐田豐富了產品

中國汽車新聞網4月12日訊中國汽車品牌的換道超車之路是什么？從目前的效果來看并不是新能源，鍛壓而是智能化。精加工從效果來看，智能化是個只要用戶上手，這種使用習慣就難以逆回的體驗。所以無關于是汽油動力還是新能源動力，只要智能化武裝到位，都可以

中國汽車新聞網4月12日訊2018年9月，鍛壓奧迪品牌首款純電車型e-tron正式發布，相比奔馳和寶馬等競爭對手，在進軍電動化的賽跑中搶占了領先地位。精加工數據顯示，2020年奧迪e-tron的全球銷量超過4.7萬輛，是銷量榜前20位中，產